Peugeot 306 2L 16S Gr. F2000/14
Le véhicule issue de la série a été entièrement repensé et reconstruit
pour la compétition.
Moteur : 2L admission kit car. Il a été confié à un spécialiste de la préparation moteur
( Queron Compétition ). Puissance contrôlée sur banc : 212 ch.
Boîte de vitesse : 6 vitesses à rapports rapprochés Peugeot Sport
TRAINS ROULANT : triangles tubulaires autorisant tous les réglages possibles. Amortisseurs
spécifiques ( Bilstein ).
FREINAGE : étriers 4 pistons ( Brembo ), disques diam 305mm, tuyauteries aviation.
Frein à main hydraulique.
La 306, ainsi préparée, offre un excellent compromis de compétitivité
et de fiabilité la rendant favorite dans sa catégorie.
 
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